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compatible- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Matériel : métal
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 735 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 609 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 638 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'échappement au radiateur d'huile
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MPS6
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
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