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compatible- CITROEN C3 - FC_ - 1.4 BiFuel - 73cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C3 1.4 BiFuel - 73cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,5 mm
Longueur de tuyau : 320 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 300 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 1343LC
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 6466VR
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466VJ
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : Part/oe 1351VG
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1343LC
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 240 g
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 434 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type de boîte de vitesses : BVM5
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 213 g
Pour numéro OE : 1343.LC SK
Poids : 0,168 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 4 mm
Diamètre intérieur 2 : 4 mm
Pour numéro OE : 1351.FR
Poids : 0,36 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BVM
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau