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compatible- CITROEN C3 II - FC_ - 1.6 16V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C3 1.6 16V - 110cv
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25 produits
Poids : 0,631 kg
Matériel : métal
Pour numéro OE : Part/oe 1351VG
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1343LC
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur SASIC
Ref : 3400039 9,97 €
-36% prix public conseillé 15,54 €*
Expédié le 5 février
- Type de boîte de vitesses : BVM5
Pour numéro OE : 1351FR
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 6466VR
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466VJ
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 300 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 08/2010
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 29,5 mm
Longueur de tuyau : 630 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 1343LC
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 240 g
- Type de boîte de vitesses : BVM5
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 4 mm
Diamètre intérieur 2 : 4 mm
Pour numéro OE : 1351.FR
Poids : 0,36 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Pour numéro OE : 1351.FR
Poids : 0,36 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Pour numéro OE : 1351HE
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 392 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Code moteur : NFU (TU5JP4)
- Date de production à partir de : 27.09.2007
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11280
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BVM5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
