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compatible- CITROEN C4 I - LC_ - 2.0 HDi - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C4 2.0 HDi - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 665 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,2 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 665 mm
- Ville de production du véhicule : Werk 77
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de chauffage
- Usine de production de véhicules : 77
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
Pour numéro OE : 1323T2
Poids : 135 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1307PR
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 1351HV
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : tuyau de dérivation
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : tôle d'acier
Poids : 390 g