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compatible- CITROEN C4 I - LC_ - 2.0 HDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C4 2.0 HDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
- Type de catalyseur : Pour véhicules sans filtre à particules
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Nº de production jusqu'à : OPR 10961
- Nº de production jusqu'à : OPR 10289
Poids : 0,4 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Longueur : 150 mm
Poids : 0,087 kg
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Poids : 87 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Tuyau de refroidissement : du radiat. huile boîte de vitesse à voyant d'eau/radiateurs
Longueur : 150 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 132334
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Pour numéro OE : 1323A9
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 6466W2
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Côté d'assemblage : Bloc moteur
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Ville de production du véhicule : Werk 77
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
- Usine de production de véhicules : 77
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride