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compatible- CITROEN C4 II - B7 - 1.6 HDi 115 - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN C4 1.6 HDi 115 - 114cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté installation : Sortie
Pour numéro OE : 1323Z9
Poids : 45 g
Pour numéro OE : 1323A2
Poids : 37 g
Pour numéro OE : 1351J6
Matériel : caoutchouc
Poids : 136 g
Pour numéro OE : 1336AW
Poids : 527 g
Pour numéro OE : 135223
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1336AW
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : BPP-CT-015
Unité quantitative : pièce
Poids : 490 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Version de tuyau : tuyau formé
Pour numéro OE : 1317.V2
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 178 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,276 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
Poids : 0,536 kg