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compatible- VOLKSWAGEN CADDY ALLTRACK Monospace - SAB - 2.0 TDI 4motion - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI 4motion - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-1059 362,66 €
Expédié le 21 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 1K0122101JQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 650 g
Poids : 0,17 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 20,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 14 mm
Poids : 0,649 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Poids : 0,503 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 7,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 7,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle : Caddy Alltrack
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 490 mm
Confère brochure
Poids : 0,17 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 20,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 14 mm
- Date de production jusqu'à : 02.11.2015
- Pour numéro PR : T0P
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiat. de chauffage à tuyau d'eau et à pompe à eau add.
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag
- Pour numéro PR combiné : TP4+G0C
- Pour numéro PR combiné : TP4+G0K
- Pour numéro PR combiné : TP4+G0L
- Pour numéro PR combiné : TP4+G1C
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle : Caddy Alltrack
Connexion (de - à) : Du tuyau d'eau à la pompe à eau supplémentaire
Emplacement d'installation : bas
Côté montage : Droite
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 32.3
Diamètre intérieur 2 mm : 30
Longueur en mm : 768
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant
Pour numéro OE : 1K0122101JQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
- Type de véhicule : Caddy Alltrack
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 401 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm
Diamètre intérieur 4 : 14,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)