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compatible- VOLKSWAGEN CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN CADDY 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 138 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,8 mm
Longueur de tuyau : 448 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,539 kg
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 539 g
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
- Code moteur : BJB
- Année jusqu'à : 2008
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Code moteur : BLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : BJB
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLS
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z9
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Référence de l'accessoire recommandé : 4010119
- Code moteur : BJB
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau et à la culasse
- Code moteur : BLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : BJB
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Séparation des bloques
- Code moteur : BLS
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction SERVOTRONIC
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2K-9-000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-7-150000
- Pour numéro PR combiné : G0J+1N3
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur
- Code moteur : BJB
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Pour numéro PR : 1N1
- Année à partir de : 2009
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2K-8-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-7-150 000
- Pour numéro PR combiné : 1N1+9AA
- Pour numéro PR combiné : G0C+1N1
- Pour numéro PR combiné : G1A+1N1
Côté d'assemblage : centre droite
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur