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compatible- VOLKSWAGEN CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - 1.9 TDI 4motion - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN CADDY 1.9 TDI 4motion - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,227 kg
Diamètre intérieur : 30,5 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Poids : 0,225 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 39 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction SERVOTRONIC
- Année à partir de : 12/2009
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-7-150 000
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 805 mm
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-1957 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 70,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,399 kg
Diamètre intérieur : 30,5 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,8 mm
Longueur de tuyau : 448 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,539 kg
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 539 g
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z9
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Référence de l'accessoire recommandé : 4010119
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction SERVOTRONIC
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 2K-9-000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-7-150000
- Pour numéro PR combiné : G0J+1N3
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur