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- VOLKSWAGEN CADDY IV Camionnette - SAA, SAH - 2.0 TDI - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Poids : 0,17 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 20,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 14 mm


Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal


Poids : 0,649 kg
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR combiné : T0P+G1A
- Pour numéro PR combiné : T0P+G0R
Pour numéro OE : 5Q0122096E
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur d'huile vers tuyauterie 1


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR combiné : T0P+G1A
- Pour numéro PR combiné : T0P+G0R
Pour numéro OE : 5Q0122157AH
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de tuyau au tuyau d'eau
- Pour numéro PR : T0P
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Date de production jusqu'à : 02.11.2015
- Pour numéro PR : T0P
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiat. de chauffage à tuyau d'eau et à pompe à eau add.
- Pour numéro PR : TP4
Nombre de connexions : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 6
Observer l?illustration


Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans flexible
Nombre d'entrées/sorties : 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Observer l?illustration
- Pour numéro PR : TP0
Côté d'assemblage : centre droite
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR combiné : TP4+G1A
- Pour numéro PR combiné : TP4+G0R
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
à plusieurs pièces : à plusieurs pièces


- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy Maxi
- Modèle type : Caddy


Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle type : Caddy Maxi
- Modèle type : Caddy
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
Connexion (de - à) : Du tuyau d'eau à la pompe à eau supplémentaire
Emplacement d'installation : bas
Côté montage : Droite
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 32.3
Diamètre intérieur 2 mm : 30
Longueur en mm : 768


Côté d'assemblage : essieu avant