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compatible- VOLKSWAGEN CADDY IV Variant - SAB, SAJ - 1.6 TDI - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN CADDY 1.6 TDI - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Poids : 0,649 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Poids : 0,503 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 7,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 7,5 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Poids : 0,17 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 20,5 mm
Diamètre intérieur 3 : 14 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Poids : 0,649 kg
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0C
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0K
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0L
- Pour numéro PR combiné : TF3+G1C
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Pour numéro PR : T0P
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag
- Pour numéro PR : TF3
Nombre de connexions : 2
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0C
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0K
- Pour numéro PR combiné : TF3+G0L
- Pour numéro PR combiné : TF3+G1C
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy Maxi
- Modèle type : Caddy
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle type : Caddy Maxi
- Modèle type : Caddy
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
- Modèle : Caddy Alltrack
Connexion (de - à) : Du tuyau d'eau à la pompe à eau supplémentaire
Emplacement d'installation : bas
Côté montage : Droite
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 32.3
Diamètre intérieur 2 mm : 30
Longueur en mm : 768
Matériel : métal
Poids : 392 g
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g