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compatible- RENAULT CAPTUR - J5_ - 1.5 dCi 90 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 608
- Code moteur : K9K 609
- Numéro de châssis (VIN) : W
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420020 19,43 €
-3% prix public conseillé 20,04 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Numéro de fabrication : W
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Numéro de fabrication : W
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : polyester
- Numéro de fabrication : W
- Code moteur - 638 639 646 674
- Code moteur-K9K 608 609 628 629
Côté installation : au-dessus de
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Version : colleg pompa acqua
- Code moteur : K9K609
- Code moteur : K9K608
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Numéro de fabrication : W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K609
- Code moteur : K9K608
- Numéro de fabrication : W
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : arrière
Équipement véhicule : pour véh. avec syst. récup. vapeurs (réservoir de carburant)
Matériel : matière plastique
Version : colleg pompa acqua
Pour numéro OE : 17 50 673 80R
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation