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- SUZUKI CELERIO - LF - 1.0 - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SUZUKI CELERIO 1.0 - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Longueur de tuyau : 330 mm
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Raccordement de tube 1 vers raccordement de tube 2
- Nº de châssis jusqu'à : MA3GFC31S00222245
- Numéro de châssis (VIN) à : MA3GFC31S00222245
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Longueur de tuyau : 255 mm
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,5 mm
Longueur de tuyau : 255 mm
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 290 mm
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
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