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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model - S204 - C 180 Kompressor - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 180 Kompressor - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
42 produits 
PROMOTION
-10% 
Pour numéro OE : A2712030602
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Nombre de senseurs/palpeurs : 1
PROMOTION -10%
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
- Jusque année de construction : 01/2014
- Côté d'assemblage : Conduite d'alimentation jusqu'au moteur
- Code moteur : 271952
- Année jusqu'à : 01/2014
Matériel : Plastique
Couleur : noir
longueur du tuyau mm : 420
diamètre intérieur 1 mm : 18
diamètre intérieur 2 mm : 16
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Pour numéro OE : A2045017182
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 178 g
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 500 g
Poids : 265 g
Épaisseur : 60 mm
Longueur : 181 mm
Largeur : 50 mm
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Pour numéro OE : 204 501 01 82
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro de fabrication : CPP-ME-029
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : M 271.952
- Code moteur : 271952
- Année jusqu'à : 01/2014
Numéro de fabrication : CPP-ME-012
Longueur : 181 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 375 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur