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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W211 - E200 NGT - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E200 NGT - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWM187TT 10,27 €
-42% prix public conseillé 17,64 €*
Expédié le 15 décembre
- Modèle type : Charge air manifold
- Modèle type : To combi valve
- Modèle : Charge air manifold
- Modèle : To combi valve
- Type de véhicule : Charge air manifold
- Type de véhicule : To combi valve
Forme : convexe
Largeur de l'emballage : 13 cm
Hauteur de l'emballage : 13 cm
Longueur de l?emballage : 32 cm
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWM164TT 34,04 €
-32% prix public conseillé 50,39 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-ME-003 13,22 €
-74% prix public conseillé 50,18 €*
Expédié le 16 décembre
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Numéro de fabrication : CPP-ME-003
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-ME-014 31,31 €
-38% prix public conseillé 50,39 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Inférieur
Numéro de fabrication : CPP-ME-014
Tuyauterie du réfrigérant TEKNÖR
Ref : CPP-ME-031 35,04 €
-28% prix public conseillé 48,71 €*
Expédié le 18 décembre
- Côté d'assemblage : Conduite d'alimentation jusqu'au moteur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Numéro de fabrication : CPP-ME-031
Conduite de turbocompresseur : du moteur au radiateur de chauffage
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,48 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 50 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Côté d'assemblage : bloc moteur
Poids : 0,26 kg
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Côté d'assemblage : culasse de cylindre
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Épaisseur : 60 mm
Longueur : 181 mm
Largeur : 50 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
Épaisseur : 60 mm
Longueur : 181 mm
Largeur : 50 mm
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Modèle type : Charge air manifold
- Modèle type : To combi valve
- Modèle : Charge air manifold
- Modèle : To combi valve
Poids : 0,14 kg
Forme : convexe
- Modèle type : Flange to
- Modèle type : Connection pipe
- Modèle : Flange to
- Modèle : Connection pipe
Poids : 0,14 kg
Matériel : acier
- Côté d'assemblage : Inférieur
Poids : 0,414 kg
- Côté d'assemblage : Conduite d'alimentation jusqu'au moteur
Poids : 0,242 kg
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Conduite de turbocompresseur : du moteur au radiateur de chauffage