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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.5 dCi - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 65cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Poids : 112 g
Version : Serbatoio espansione
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,07 kg
Poids : 70 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,44 kg
Poids : 440 g
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,28 kg
Poids : 280 g
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Pour numéro OE : 17 50 673 80R
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
Poids : 0,6 kg
Poids : 600 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JB3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Version d'équipement : THEPLG
- Variante d?équipement : THEPLG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JB3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JH3
- ID transmission : JR5
- ID transmission : JC5
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Séparation des bloques
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
- Version d'équipement : THEPLG
- Date de production jusqu'à : 29.01.01
- Version d'équipement : STHPLG
- Variante d?équipement : THEPLG
- Variante d?équipement : STHPLG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
- Date de production jusqu'à : 15.01.2002
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010150 Produit indisponible
-9% prix public conseillé 41,46 €*
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : JB3
- Type de boîte de vitesses : JC5
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau