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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.5 dCi - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,6 kg
Poids : 600 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JC5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Version d'équipement : THEPLG
- Variante d?équipement : THEPLG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JC5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JH3
- ID transmission : JR5
- ID transmission : JC5
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Séparation des bloques
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
- Version d'équipement : THEPLG
- Date de production jusqu'à : 29.01.01
- Version d'équipement : STHPLG
- Variante d?équipement : THEPLG
- Variante d?équipement : STHPLG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
- Date de production jusqu'à : 15.01.2002
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010150 Produit indisponible
-9% prix public conseillé 41,46 €*
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : JB3
- Type de boîte de vitesses : JC5
- Type de boîte de vitesses : JB1
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JC5
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
- ID transmission : JB3
- ID transmission : JB1
- ID transmission : JC5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 01/2002
Emplacement d'installation : bas
Emplacement d'installation : bas
Tuyauterie du réfrigérant ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 80329 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 11,56 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 7700873948
Matériel : matière plastique
Poids : 86 g
Pour numéro OE : 7700414204
Poids : 104 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Poids : 85 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 2150500QAK
Poids : 298 g
Pour numéro OE : 8200069231
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 310 g
Poids : 232 g
Version : More complete