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compatible- RENAULT CLIO II - BB0/1/2_, CB0/1/2_ - 1.4 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.4 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
30 produits 
Tuyauterie du réfrigérant GOOM
Ref : CT-0026 19,60 €
-50% prix public conseillé 39,00 €*
Expédié le 14 octobre
Pour numéro OE : 7700834886
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyauterie du réfrigérant Metalcaucho
Ref : 03146 19,62 €
-50% prix public conseillé 39,00 €*
Expédié le 14 octobre
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur SASIC
Ref : SWH4307 21,60 €
-56% prix public conseillé 48,84 €*
Expédié le 14 octobre
- Année jusqu'à : 03/2001
Pour numéro OE : 7700834887
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : E7J
Pour numéro OE : 7700834886
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Tuyauterie du réfrigérant ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 80321 26,28 €
-33% prix public conseillé 39,00 €*
Expédié le 13 octobre
Poids : 368 g
Tuyauterie du réfrigérant AIC
Ref : 55009 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 39,00 €*
Indisponible
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Unité quantitative : unité d'emballage
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids brut : 0 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 375 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,23 kg
Poids : 230 g
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,8 kg
Poids : 800 g
Version : Symbol
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,24 kg
Poids : 240 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur