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- RENAULT CLIO III - BR0/1, CR0/1 - 1.5 dCi - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,07 kg
Poids : 70 g


Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g


Pour numéro OE : 17 50 673 80R
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation


Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile


Côté d'assemblage : vanne egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à 5 vitesses, à commande automatique
- Numéro de fabrication : F
- Numéro de fabrication : W
- Date de production à partir de : 18.07.07
- Date de production à partir de : 18.06.07
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile


Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers thermostat


- Code moteur : K9K 766
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage


Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010149 Produit indisponible
-10% prix public conseillé 39,00 €*
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Type de boîte de vitesses : JH3


Pour numéro OE : 8200173022
Poids : 69 g
Version longue
Numéro d'article en paire : 221682


Pour numéro OE : 8200173024
Poids : 55 g
Version courte
Numéro d'article en paire : 223277


Pour numéro OE : 8200173022
Matériel : caoutchouc
Poids : 122 g
Numéro de composant : 2


Pour numéro OE : 21501BC500
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 256 g


Pour numéro OE : 7701061051
Poids : 760 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Pour numéro OE : 21503BC500
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 489 g