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Bague d'étanchéité, tige de soupape1 
Bague d'étanchéité, tige de soupape ELRING Ref : 253.685
Bague d'étanchéité, tige de soupape ELRING Ref : 253.685 1,39 €
compatible- RENAULT CLIO III Société- SB_, SR_ - 1.5 dCi - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Côté d'assemblage : centre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 695 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,208 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,344 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2599 Produit indisponible
-84% prix public conseillé 69,38 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 395 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Pour numéro OE : 7701061051
Côté d'assemblage : inférieur
Pour numéro OE : 17 50 673 80R
Côté d'assemblage : pompe à carburant au filtre
Section : partie arrière
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JH3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Côté d'assemblage : vanne egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à 5 vitesses, à commande automatique
- Numéro de fabrication : F
- Numéro de fabrication : W
- Date de production à partir de : 18.07.07
- Date de production à partir de : 18.06.07
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JH3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur