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compatible- RENAULT CLIO IV Estate - KH_ - 1.5 dCi 90 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT CLIO 1.5 dCi 90 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWR250TT 8,40 €
-58% prix public conseillé 20,04 €*
Expédié le 26 juin
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWR241TT 26,45 €
-71% prix public conseillé 89,89 €*
Expédié le 26 juin
- Séparation des bloques
- Année à partir de : 02/2014
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Numéro de fabrication : F
- Numéro de fabrication : R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Numéro de fabrication : F
- Numéro de fabrication : R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Spécification : EMISION PREM05
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,41 kg
Pour numéro OE : 924104983R
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 215039195R
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 924003836R
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyauterie du réfrigérant TEKNÖR
Ref : M3195 12,82 €
-66% prix public conseillé 37,40 €*
Expédié le 27 juin
Poids : 230 g
Numéro de fabrication : CPP-RE-011
Numéro de fabrication : CPP-RE-009
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 608
- Numéro de châssis (VIN) : R
- Numéro de châssis (VIN) : F
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : polyester