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compatible- FIAT DOBLO II - 152 - 1.3 D Multijet - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT DOBLO 1.3 D Multijet - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
50 produits 
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWX100TT 3,60 €
-43% prix public conseillé 6,36 €*
Expédié le 7 août
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF144TT 7,80 €
-76% prix public conseillé 32,22 €*
Expédié le 11 août
Matériel : caoutchouc
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF136TT 10,87 €
-64% prix public conseillé 30,50 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF140TT 11,38 €
-54% prix public conseillé 24,71 €*
Expédié le 11 août
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF133TT 12,56 €
-56% prix public conseillé 28,42 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : pompe à eau
Longueur : 75 mm
Poids : 0,02 kg
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 21 mm
Poids : 20 g
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5b
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Année jusqu'à : 02/2016
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5b
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5+
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année à partir de : 2015
- Année jusqu'à : 2015
- Année jusqu'à : 2016
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5b
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5+
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5b
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Année à partir de : 2015
- Année jusqu'à : 2015
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5b
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau