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compatible
- CITROEN DS3 - 1.6 16V - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN DS3 1.6 16V - 156cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
45 produits
Poids : 0,157 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Pour numéro OE : 135201
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 6466LQ
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466YG
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 1343JW
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1351VF
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466LP
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466SP
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Emplacement de montage : Vase d'expansion, liquide de refroidissement
Boîtier : Plastique
Côté installation : pompe à eau
Le tuyau de radiateur OEM 1351PZ est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Il assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, permettant ainsi de maintenir une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN et PEUGEOT, ce tuyau de radiateur est un choix fiable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
Version : tube rigide
au code produit : 30338A
Emplacement d'installation : Boîtier de filtre à huile
Section : partie inférieure
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm