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compatible- CITROEN DS3 - 1.6 HDI - 92cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN DS3 1.6 HDI - 92cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 23,9 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BVM5
- Type de boîte de vitesses : STT
- Date de production à partir de : 03.03.2014
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 13629
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Chasse négative et retour : pour retour
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BVM5
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie radiateur moteur
- Date de production jusqu'à : 02.03.2014
- Jusqu?au numéro OPR : 13628
- Pour numéro OPR jusqu?à : 13628
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 6466VV
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 9812259780
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,16 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 370 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : STT
- Nº de production jusqu'à : OPR 13628
Poids : 20 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : STT
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 370 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 595 mm
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