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compatible- FIAT DUCATO II Phase 1 Camionette - 244 - 2.8 TD - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT DUCATO 2.8 TD - 122cv
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23 produits

- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Date de production à partir de : 15.04.2003
- Nº de châssis à partir de : 7229792
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7229792
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 7229792
- Date de production jusqu'à : 15.04.2003
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010476 127,85 €
Expédié le 3 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
Côté d'assemblage : gauche inférieur
La durite de radiateur OEM 130672 est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale de fonctionnement. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, elle est essentielle pour maintenir la performance de votre moteur.
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 10/2004
- Année à partir de : 11/2003
- Type de véhicule : Ducato 18
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 535 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2939 12,72 €
-45% prix public conseillé 23,17 €*
Expédié le 30 octobre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle type : Ducato 11
- Modèle type : Ducato 18
- Modèle type : Ducato 15
- Année jusqu'à : 10/2004
- Année à partir de : 11/2003
- Modèle : Ducato 18
- Modèle : Ducato 11
- Modèle : Ducato 15
- Type de véhicule : Ducato 18
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 680 mm
Confère brochure
Durite de radiateur SASIC
Ref : 3400076 12,31 €
-29% prix public conseillé 17,38 €*
Expédié le 3 novembre
Pour numéro OE : 1317A5
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Lieu d'implantation : Montagne
Diamètre extérieur : 44mm
Connexion (de - à) : Du tuyau de raccordement au radiateur du moteur
Diamètre intérieur : 36mm
Matériel : caoutchouc
Longueur : 520mm
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 520 mm
Poids : 0,35 kg
Diamètre intérieur : 36 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
