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Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098 15,80 €
compatible- FIAT DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - 160 Multijet 3.0 D - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT DUCATO 160 Multijet 3.0 D - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 05/2011
- Type de véhicule : Ducato 35
- Pour le modèle de la série de modèles : Ducato 35
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 900 mm
Confère brochure
Version : al raccordo
Version : Da turbo
Version : Intercooler-turbo
Version : colleg. intercooler
Version : da turbo a raccordo
Pour numéro OE : 1363624080
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 349 mm
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 05/2011
- Pour le modèle de la série de modèles : Ducato 35
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 900 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 445 g
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Année jusqu'à : 2014
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Type d'entraînement : Pas pour boites à vitesses, à commande automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec chauffage auxiliaire
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans chauffage auxiliaire
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
- Année jusqu'à : 2014
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Côté installation : Moteur de radiateur
Côté installation : en bas à gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
- Norme d'émissions - Euro 4
Chauffage/refroidissement : avec raccord de ventilation