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compatible- FIAT DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - 160 Multijet 3.0 D - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT DUCATO 160 Multijet 3.0 D - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Durite de radiateur FAST
Ref : FT61141 9,82 €
-87% prix public conseillé 73,16 €*
Expédié le 17 juillet
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Année jusqu'à : 05/2011
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Confère brochure
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Poids : 390 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 349 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Numéro de fabrication : CPP-FT-020
Numéro de fabrication : CPP-FT-019
Pour numéro OE : 6466JJ
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Version : Intercooler
Version : Kit manicotti
Version : al raccordo
Version : Da turbo
Version : Intercooler-turbo
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Année jusqu'à : 2014
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Type d'entraînement : Pas pour boites à vitesses, à commande automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec chauffage auxiliaire
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans chauffage auxiliaire
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 445 g
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant