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compatible- DACIA DUSTER - 1.5 DCI - 107cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour DACIA DUSTER 1.5 DCI - 107cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,46 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 765 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 165 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 29,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Longueur de tuyau : 1330 mm
Confère brochure
Matériel : matière plastique
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-0100 Produit indisponible
-4% prix public conseillé 37,40 €*
Indisponible
Matériel : matière plastique
Matériel : matière plastique
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 765 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,86 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Année jusqu'à : 11/2013
- Année jusqu'à : 01/2016
- Version d'équipement : ENPG01
- Numéro de fabrication : A
- Numéro de fabrication : E
- Version d'équipement : ENPGN1
- Variante d?équipement : ENPGN1
- Variante d?équipement : ENPG01
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
- Type d'entraînement : Pas pour transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : vanne egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Année jusqu'à : 11/2013
- Version d'équipement : ENPG01
- Numéro de fabrication : A
- Numéro de fabrication : E
- Version d'équipement : ENPGN1
- Variante d?équipement : ENPGN1
- Variante d?équipement : ENPG01
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Numéro de fabrication : A
- Numéro de fabrication : E
- Numéro de fabrication : November 2013
- Numéro de fabrication : < 17.02.16
- Version d'équipement : ENPGN2
- Version d'équipement : ENPGN3
- Version d'équipement : ENPA01
- Version d'équipement : ENPGN2, ENPGN3
- Version d'équipement : ENPG02
- Variante d?équipement : ENPA01
- Variante d?équipement : ENPGN2
- Variante d?équipement : ENPGN3
- Variante d?équipement : ENPGN2, ENPGN3
- Variante d?équipement : ENPG02
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur