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- VOLKSWAGEN EOS - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits



Numéro de fabrication : CTM-VW-068
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Numéro de fabrication : CPP-VW-016
Numéro de fabrication : CPP-VW-038


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : unité d'emballage
Poids : 45 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : CFFB
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CFFB
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 401 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm
Diamètre intérieur 4 : 14,5 mm


Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm


Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CFFB
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- Code moteur : CBAB
- Date de production à partir de : 03.08.2009
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
- Code moteur : CBAB
- Date de production jusqu'à : 02.08.2009
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Code moteur : CFFB
- Nº de châssis à partir de : 1F-B-006 377
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1F-B-006 377
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag


- Code moteur : CBAB
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : CBAB
- Date de production à partir de : 03.08.2009
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur du moteur et à la pompe à eau additi.
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Code moteur : CBAB
- Date de production jusqu'à : 02.08.2009
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
à plusieurs pièces : à plusieurs pièces


Pour numéro OE : 3C0121447L
Poids : 47 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur