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compatible- FIAT FIORINO III Camionette - 225_ - 1.3 D Multijet - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT FIORINO 1.3 D Multijet - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 0,42 kg
Poids : 420 g
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 760 g
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro3/Euro4
- Tuyau de refroidissement : D'élément de raccordement vers thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420980 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 28,80 €*
Indisponible
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Norme concernant les gaz d'échappement : Jusqu'à Euro 4
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE Fase 5
Côté d'assemblage : compartiment moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans filtre à particules
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE FASE 6
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE Fase 5
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile