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compatible- FORD FOCUS C-MAX - 1.6 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FOCUS 1.6 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Longueur : 636 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Numéro de fabrication : CPP-FR-005
Numéro de fabrication : CPP-FR-012
Matériel : caoutchouc
Poids : 96 g
Pour numéro OE : 1386837
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1469329
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 1376193
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Côté d'assemblage : centre gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : 4F27E
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
- Date de production à partir de : 18.04.2005
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
- Date de production à partir de : 18.04.2005
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Poids : 155 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 0,29 kg
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
Poids : 0,235 kg
Poids : 235 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,23 kg
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 240 g
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 445 mm
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