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- FORD FOCUS II - DA_ - 1.6 Ti - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FOCUS 1.6 Ti - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Connexion (de - à) : Du vase d'expansion au radiateur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur mm : dix
Diamètre intérieur 2 mm : dix


Matériel : caoutchouc
Poids : 46 g


Pour numéro OE : 3M5H8286BJ
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 300 g


Pour numéro OE : 1252061
Poids : 277 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 3M5H8C012ML
Poids : 258 g


Côté d'assemblage : centre gauche
Poids : 460 g


Pour numéro OE : 1386837
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 1520851
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Pour numéro OE : 1384145
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CPP-FR-020


- Date de production jusqu'à : 201107
Poids : 0,275 kg
Quantité : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Année à partir de : 03/2011
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur de chauffage
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
Poids : 0,155 kg
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : gaine de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur