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compatible- FORD FOCUS II Turnier - DAW_ - 1.6 TDCi - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FOCUS 1.6 TDCi - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Tuyau de refroidissement : Du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Année jusqu'à : 01/2008
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Pas pour facelift
- Pour facelift
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
- Date de production jusqu'à : 31.03.2010
- Date de production à partir de : 03.12.2007
- Norme concernant les gaz d'échappement : Étape IV
- Pas pour variante d?équipement : CDPF
- Équipement du véhicule 2 : Pour véhicules sans cDPF
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Conduite de raccordement
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
- Date de production jusqu'à : 29.07.2011
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Date de production jusqu'à : 01.10.2004
- Date de production à partir de : 01.10.2004
- Date de production jusqu'à : 29.07.2011
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : 2000 EEC (EEC 7)
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : 2000EEC/Stufe4
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Date de production à partir de : 07.12.2009
- Date de production jusqu'à : 29.07.2011
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
- Date de production à partir de : 02.03.2009
- Date de production jusqu'à : 29.12.2010
- Version : CDPF
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 240 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Poids : 600 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Poids : 155 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
