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compatible- FORD FOCUS III - 1.6 - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FOCUS 1.6 - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du raccord de purge au vase d'expansion
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyauterie de liquide de refroidissement KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 10034684 Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 1695914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : B5/IB5
- Date de production à partir de : 03.01.2011
- Date de production jusqu'à : 04.10.2012
- Pour le type de modèle : CB8
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro OE : BV618C012BA
Poids : 49 g
Pour numéro OE : 8V618286BA
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 278 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Numéro de fabrication : BPP-FR-015
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 65 g
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 66 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 70 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Poids : 73 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : B5/IB5
- Date de production à partir de : 03.01.2011
- Date de production jusqu'à : 04.10.2012
- Pour le type de modèle : CB8
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur