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compatible- FORD FUSION - JU_ - 1.4 TDCi - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD FUSION 1.4 TDCi - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Année jusqu'à : 01/2006
Poids : 0,29 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Année jusqu'à : 01/2006
Poids : 0,29 kg
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1869026
Couleur : noir
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,19 kg
Poids : 190 g
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 18.12.2009
Côté d'assemblage : centre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur
Matériel : matière plastique
Poids : 425 g
Pour numéro OE : SU00100876
Poids : 69 g
Pour numéro OE : 256H8B273BE
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 279 g
Pour numéro OE : 2S6H8B081BC
Poids : 58 g
Pour numéro OE : Y401151H0C
Poids : 338 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 221313 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 54,04 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 1141506
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 221 g
Poids : 49 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1312648
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 297 g
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Poids : 444 g
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Pour numéro OE : Y4011517ZB
Matériel : matière plastique
Poids : 420 g
Pour numéro OE : 1546447
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur