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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.9 TDI Syncro - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI Syncro - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
57 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Code moteur : 1Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Pour numéro OE : 037122058B
Unité quantitative : pièce
Poids : 220 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Longueur : 512 mm
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NB014000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NW550000
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NW550000
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau thermique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Matériau tube de protection : aluminium
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Matériel : caouchouc textilé
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caouchouc textilé
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NW550000
Poids : 0,043 kg
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec propulsion hybride
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW385334
Poids : 0,096 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
- Code moteur : 1Z
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NB014000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-NW550000
Poids : 0,042 kg
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de chauffage
Longueur : 420 mm
Poids : 0,177 kg
Longueur : 512 mm
Poids : 0,47 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Véhicule à usage spécial : Pas pour voitures de police
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules de la poste
- Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 191 121 101 Q
Poids : 0,26 kg
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur