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- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 2.0 Syncro - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 Syncro - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Durite de radiateur JP GROUP
Ref : 1114301300 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 28,86 €*
Indisponible
- À partir de nº de châssis : F1H-NB014001
- À partir de nº de châssis : F1H-NW550001
- Nº de châssis à partir de : 1H-NW550 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-NB014 001
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau


Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et à la pompe à eau


Tuyauterie du réfrigérant JP GROUP
Ref : 1114400900 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 47,17 €*
Indisponible
Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-1H0121051B Produit indisponible
-74% prix public conseillé 17,36 €*
Indisponible
- Code moteur : AGG
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-1H0121051C Produit indisponible
-53% prix public conseillé 23,63 €*
Indisponible
- Code moteur : AGG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Longueur : 420 mm
Poids : 0,170 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage


Longueur : 420 mm
Poids : 0,170 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,25 kg
Diamètre extérieur : 31,0 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau


Poids : 0,51 kg
Nombre de trous : 4
Poids : 510 g
Nombre de trous de fixation : 3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


Durite de radiateur MEYLE
Ref : 119 121 0014 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 23,46 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau


- Type de pays : Mexique
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 05/1996
Emplacement d'installation : haut


Emplacement d'installation : Côté échappement


Emplacement d'installation : Côté échappement


- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Véhicule à usage spécial : Pour taxis
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Véhicule à usage spécial : Pas pour voitures de police
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules de la poste
- Véhicule à usage spécial : Pour voitures de police
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules de la poste
- Année à partir de : 05/1996
Connexion (de - à) : Du radiateur à la pompe de liquide de refroidissement
Emplacement d'installation : bas


Emplacement d'installation : bas


- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Véhicule à usage spécial : Pas pour taxis
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Véhicule à usage spécial : Pas pour voitures de police
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules de la poste
- Année à partir de : 05/1996
Pour numéro OE : 4468442
Poids : 209 g