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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Van - 1J1 - 1.9 TDI 4motion - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI 4motion - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 2001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiat. huile boîte de vitesse à l'élément distributeur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
Côté d'assemblage : supérieur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW084TT 22,19 €
-70% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 22 janvier
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Longueur : 690 mm
Durite de radiateur GATES
Ref : 3889 23,63 €
-68% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 20 janvier
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 794 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GATES
Ref : 22808 24,13 €
-67% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 20 janvier
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 515 mm
Confère brochure
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 32117 28,94 €
-60% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 22 janvier
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,38 kg
Diamètre extérieur : 38 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,4 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 15,8 mm
Diamètre intérieur 3 : 8,1 mm
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Spécification : Not for Triptonic
Poids : 0,42 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,38 kg
Diamètre extérieur : 38,0 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Numéro de fabrication : CPP-VW-050
Matériel : métal
Numéro de fabrication : CPP-VW-060
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec tiptronic
Poids : 0,07 kg
Matériel : matière plastique
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