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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Variant - 1J5 - 1.9 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 : 15,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 15,5 mm
Longueur de tuyau : 1200 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiat. huile boîte de vitesse à l'élément distributeur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
- Nº de châssis à partir de : 1J-X 044 419
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-X 044 419
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Nº de châssis à partir de : 1J-X-044 419
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-X-044 419
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : AGR
- Code moteur : ASV
- Code moteur : ALH
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : AHF
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Année jusqu'à : 01/2001
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-YB115 041
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-YD616 237
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-YP490 065
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-YU260 832
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-YW671 284
Matériel : métal
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : CPP-VW-019
Pour numéro OE : 1J0121109C
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW045TT 20,06 €
-73% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 7 août
Longueur : 740 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW084TT 21,62 €
-70% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW187TT 23,08 €
-63% prix public conseillé 61,87 €*
Expédié le 7 août
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type de véhicule : I-> 2001
- Type de véhicule : ->I 2001
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 488 g
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW176TT 29,77 €
-72% prix public conseillé 107,28 €*
Expédié le 7 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle type : ->I 2001
- Modèle : ->I 2001
- Type de véhicule : ->I 2001
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur