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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Variant - 1J5 - 1.9 TDI 4motion - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI 4motion - 130cv
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11 produits
Poids : 0,60 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 663 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Poids : 0,58 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 580 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,42 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année jusqu'à : 06/2005
- Année à partir de : 04/2001
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 515 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1J0 122 051 H
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ASZ
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Poids : 0,58 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 580 g
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
- Nº de châssis à partir de : 1J-X 044 419
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-X 044 419
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
