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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V - 1K1 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
100 produits 
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
- Code moteur : BXF
- Code moteur : BRU
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Diamètre 3 : 47 mm
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Poids : 138 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-250 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-250 000
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6-250 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-250 000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
- Code moteur : BXE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 292 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
- Année jusqu'à : 11/2008
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 415 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Chasse négative et retour : pour retour
Diamètre 1 : 32 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
Côté d'assemblage : supérieur