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- VOLKSWAGEN GOLF V Plus - 5M1 - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2008
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 460 mm


Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Zones climatisées : Pour des zones climatiques tempérées
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z9
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-8-512573
- Nº de châssis à partir de : 1K-8-512574
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-899999
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-630 000
Poids : 0,27 kg
Matériel : métal


- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-630001
Matériel : matière plastique
Chasse négative et retour : pour chasse négative/retour


Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Poids : 395 g