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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Plus - 5M1 - 1.4 TSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-079
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Numéro de fabrication : CPP-VW-037
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-7555017
- Nº de châssis à partir de : 1K-7555018
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,79 kg
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010457 5,27 €
-15% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié demain
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR : G1A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-7-555017
Pour numéro OE : N90760601
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Nº de châssis à partir de : 1K-7-555 017
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-7-555 016
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-7-555 017
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-555 016
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au tuyau d'eau
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-250 001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 1K0121101CE
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 282 g
Longueur : 390 mm
Couleur : noir
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : pa 66 gf 30
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Pour numéro PR : G1C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-8-500001
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Pour numéro OE : 1K0121156CE
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 696 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Pour numéro OE : 1K0122101HM
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
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