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- VOLKSWAGEN GOLF V Variant - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
96 produits
Longueur [mm] : 26 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur [mm] : 13 mm
Diamètre extérieur [mm] : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 [mm] : 15 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 15 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 [mm] : 15 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 15 mm
Longueur de tuyau [mm] : 250 mm
Longueur globale [mm] : 200 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
Couleur : noir
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : pa 66 gf 30
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Respecter la contenance du système
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Chasse négative et retour : pour retour
Matériel : aluminium
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Montage d'origine : VALEO
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Respecter la contenance du système
Montage d'origine : DENSO
Matériel : aluminium
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Chasse négative et retour : pour chasse négative/retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Respecter la contenance du système
Pour numéro OE : 1K0121157AG
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids [g] : 99 g
Pour numéro OE : 1K0121058AD
Unité quantitative : pièce
Poids : 80 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids [g] : 170 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d’expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
Matériel : métal
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 475 g
Nombre de pièces nécessaires : 1
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Diamètre intérieur 1 [mm] : 15 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 15 mm