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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Variant - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
79 produits 
La durite de refroidissement OEM 1K0122447FR est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transport efficace du liquide de refroidissement vers le moteur, permettant ainsi de maintenir une température optimale. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite garantit des performances fiables et durables.
Connexion (de - à) : Du vase d'expansion aux durites, tuyaux
Matériel : caoutchouc
Connexion (de - à) : À gauche tuyau du système
Connexion (de - à) : à la pompe de liquide de refroidissement du radiateur
Matériel : caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLS
- Côté d'assemblage : Supérieur
Connexion (de - à) : Du distributeur au radiateur du moteur
Emplacement d'installation : haut
La durite de refroidissement OEM 1K0122447ED est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de refroidissement est un choix fiable pour assurer la performance de votre voiture.
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-250 000
Titre : Tuyau du système de refroidissement en caoutchouc
La durite de refroidissement OEM 1K0122157HP est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de qualité garantit un fonctionnement optimal de votre système de refroidissement.
Longueur : 26 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
- Code moteur : BXE
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Code moteur : BXE
Poids : 138 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
- Code moteur : BLS
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-250 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-250 000
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Code moteur : BXE
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
- Code moteur : BXE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 292 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW066TT 5,35 €
-54% prix public conseillé 11,64 €*
Expédié le 19 janvier
- Code moteur : BXE
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Pour numéro OE : 1K0121058AD
Unité quantitative : pièce
Poids : 80 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 170 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)