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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI - 1.4 TSI - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 160cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Longueur : 390 mm
Couleur : noir
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : pa 66 gf 30
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Pour numéro PR : G1C
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 11/2012
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 449 mm
Confère brochure
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
- Année jusqu'à : 11/2012
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 370 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Poids : 0,19 kg
Poids : 190 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,79 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
