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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI - 2.0 TSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010426 Produit indisponible
-1% prix public conseillé 5,96 €*
Indisponible
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie de radiateur de boîte automatique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Séparation des bloques
- Code moteur : CDLC
- Code moteur : CRZA
- Code moteur : CDLF
- Code moteur : CDLG
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans protection du train-moteur
- Année jusqu'à : 2011
- Année à partir de : 2009
- Année à partir de : 2012
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Matériel : Plastique
Matériel : GRP (plastique renforcé de fibre de verre)
produit complémentaire / informations complémentaires : avec joints
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
