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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI Décapotable - 2.0 TSI - 210cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI - 210cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Tuyauterie du réfrigérant TEKNÖR
Ref : CTM-VW-057 2,24 €
-62% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 14 mai
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-057
Numéro de fabrication : CPP-VW-029
Numéro de fabrication : CPP-VW-020
3,08 €
-48% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 13 mai
- Code moteur : CCZB
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Tuyauterie du réfrigérant FEBI BILSTEIN
Ref : 171951 3,42 €
-43% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 16 mai
Longueur : 26 mm
Poids : 0,062 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d?expansion à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : CDLC
- Code moteur : CDLA
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans protection du train-moteur
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Poids : 105 g