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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 1.4 TSI MultiFuel - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI MultiFuel - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Pour numéro OE : 5Q0121087L
Matériel : matière plastique
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010457 5,27 €
-15% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié demain
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 20 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 8 mm
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : TL1
- Pour numéro PR : TM5
- Pour numéro PR : TK8
- Pour numéro PR : T9B
- Année jusqu'à : 2016
- Année à partir de : 2017
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Nombre d'entrées/sorties : 3
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CPP-VW-009
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Diamètre intérieur 1 de : 15 mm
Longueur de tuyau : 460 mm
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Longueur de tuyau : 200 mm
Poids : 0,974 kg
Couleur : gris
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre de connexions : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 179893 99,16 €
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 0,971 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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