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Turbocompresseur, suralimentation1 
Turbocompresseur, suralimentation RED-LINE Ref : 31IZ000
Turbocompresseur, suralimentation RED-LINE Ref : 31IZ000 1 291,16 €
compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII Variant - BA5, BV5 - 1.6 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 TDI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : DDYA
Poids : 0,563 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Angle : 90 °
- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : compartiment moteur
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1M5
- Pour numéro PR : 1D4
- Date de production à partir de : 01.02.2017
- Date de production jusqu'à : 31.01.2017
- Pour numéro PR combiné : TJ1+4BF
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Pour numéro PR : 1D0
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Pour numéro PR combiné : 4BF+1E9
- Pour numéro PR combiné : 7CP+1E9
- Pour numéro PR combiné : 7MM+1E9
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans flexible
Nombre d'entrées/sorties : 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Observer l?illustration
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Pour numéro PR combiné : 8Z6+KH6
- Pour numéro PR combiné : 8Z4+9AC+FM1
- Pour numéro PR combiné : 8Z5+9AC+FM1
- Pour numéro PR combiné : 8Z6+9AC+FM1
- Pour numéro PR combiné : 8Z4+FM1+1D0
- Pour numéro PR combiné : 8Z5+FM1+1D0
- Pour numéro PR combiné : 8Z4+1D4+1M5
- Pour numéro PR combiné : 8Z5+1D4+1M5
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.
Matériel : métal
Poids : 392 g