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compatible- HYUNDAI i30 - GD - 1.4 - 99cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour HYUNDAI I30 1.4 - 99cv
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9 produits

- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Numéro de fabrication : CPP-HY-001
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 18,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 18,5 mm
Longueur de tuyau : 820 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 12/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32,5 mm
Longueur de tuyau : 810 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 22.01.2015
Pour numéro OE : 25412-3X001
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 340 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Côté d'assemblage : Supérieur
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 18 mm
Longueur de tuyau : 820 mm
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 810 mm
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 254122H000
Poids : 532 g
Pour numéro OE : 254123X001
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 254123X001
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : caoutchouc
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